真空泵進(jin)行能量(liang)(liang)轉換(huan)時，總是有(you)一小部(bu)分損耗轉變成熱(re)量(liang)(liang)，它(ta)必須通過電(dian)機外殼和周圍介(jie)質不斷將熱(re)量(liang)(liang)散(san)(san)發出去(qu)，這個散(san)(san)發熱(re)量(liang)(liang)的過程，我們就稱為冷卻，常用的方法有(you)以下四(si)種。

1、轉子的內部冷卻(que)。為了(le)使真空泵在(zai)更(geng)高壓差下工作(zuo)，可(ke)采取更(geng)有效(xiao)的冷卻(que)方法，即將轉子用循環(huan)油冷卻(que)，在(zai)真空機組軸(zhou)(zhou)兩端(duan)分別有油孔(kong)、油徑軸(zhou)(zhou)頭打(da)入，經轉子內壁再從另(ling)一端(duan)排出。

2、空氣冷卻。即是由間級或雙級泵吸入的(de)空氣經壓縮(suo)后，通過綜(zong)合(he)吸收(shou)及有相位差的(de)組合(he)消音器傳送(song)。

3、冷卻(que)。真空泵由于輸送(song)和壓縮氣體而產生熱量(liang)(liang)，這些(xie)熱量(liang)(liang)必須從轉子傳至(zhi)殼體而散發(fa)。

4、轉子的油(you)膜冷卻。這種冷卻方法是(shi)在真空泵(beng)入口(kou)處(chu)連接一(yi)個輸油(you)管，用均勻滴下的冷卻油(you)帶走轉子的熱量。

當真空泵(beng)溫度(du)過高時可采取不同的冷卻方式，避免損失(shi)的出現。