輸(shu)送熱(re)石油產品的(de)真空泵(beng)(beng)，在開動前應(ying)均(jun)勻地(di)加以預熱(re)。預熱(re)可利用將熱(re)油通過泵(beng)(beng)進(jin)行循環的(de)方法來完(wan)成(cheng)，泵(beng)(beng)殼的(de)溫(wen)度不應(ying)比石油產品的(de)工作溫(wen)度低40℃。裂(lie)化進(jin)料泵(beng)(beng)，平均(jun)地(di)說，大約應(ying)預熱(re)8小時。

    真(zhen)空泵如(ru)預熱得不均勻(yun)則會(hui)發(fa)生:

    (1)真空機組的歪斜(xie)和(he)軸的扭曲;

    (2)泵殼上(shang)產生裂縫(feng);

    (3)轉子的旋(xuan)轉零件被卡(ka)住(zhu)等現象。

    在循(xun)(xun)環熱(re)油(you)時，應使真空(kong)泵內(nei)，特別(bie)是泵殼校(xiao)低的(de)部分(fen)(fen)，不會(hui)存在有聚(ju)集較冷石油(you)產品的(de)死角;否則，泵殼的(de)上半部分(fen)(fen)便會(hui)比下半部分(fen)(fen)熱(re)起來得快。熱(re)石油(you)產品應自(zi)由地沿著泵殼的(de)全部表面而循(xun)(xun)壞(huai)。

    實際上，測量證明(ming):對雙層泵殼泵說，當外泵殼下(xia)部殼壁和上部殼壁之間的溫(wen)度(du)差為180℃時，外支(zhi)軸承相對于泵中心線(xian)的歪曲等于5毫米(mi);在這種情況下(xia)，軸承中心之間的距離等于2米(mi)。

    為了防(fang)止轉子(zi)在軸向(xiang)方向(xiang)和徑向(xiang)方向(xiang)上由于(yu)零件(jian)發(fa)生溫(wen)度膨脹而被卡住，應預留足夠(gou)大小的軸向(xiang)間(jian)(jian)隙(xi)和徑向(xiang)間(jian)(jian)隙(xi)(軸向(xiang)間(jian)(jian)隙(xi)為4-7毫米)。